V-Storage Batterijopslag

V-Storage gebruikt oude busbatterijen

V-Storage gebruikt oude busbatterijen
De gebuikte batterijen uit VDL-bussen worden in een grote container tot een energieopslagsysteem getransformeerd

V-Storage – een joint venture tussen Scholt Energy Control en de VDL groep – gaat oude busbatterijen inzetten als  energieopslagsysteem.

V-Storage transformeert gebruikte busbatterijen in een grote container tot een energiesysteem.

De opgeslagen groene energie kan op piekmomenten worden ingezet om:

  1. elektrische bussen op te laden
  2. het electriciteitsnet te ontlasten

V-Storage

De VDL Groep en het Valkenswaardse bedrijf Scholt Energy Control voeren al geruime tijd gesprekken over het opnieuw gebruikten van busbatterijen. Hieruit is dus nu de joint venture V-Storage ontstaan.

Vanwege de transitie naar elektrisch busvervoer ontstaan voor zowel de busfabrikant als de energieleverancier nieuwe uitdagingen en kansen voor de zakelijke markt. De krachten van beide bedrijven op het gebied van energieopslag worden vanaf nu gebundeld in V-Storage.

Eerste batterij van V-Storage

De eerste batterij van V-Storage wordt nog dit jaar geplaatst op het terrein van VDL ETG in Eindhoven.

VDL Groep en Scholt Energy Control verwachten daarna het aantal batterijen en de toepassing daarvan snel uit te kunnen breiden.

2020 all electric

De partners verwachten dat het elektrisch vervoer in Nederland de komende jaren een grote vlucht zal nemen.

Alleen al in de regio Eindhoven moeten alle bussen in het openbaar vervoer in 2020 op elektriciteit rijden.

V-Storage kan daardoor een grote bijdrage gaan leveren aan de toepassing van energieopslag voor het elektrisch vervoer in Nederland.

Energiepieken

Energieopslag kan strategisch worden ingezet. Zo kan op zonnige en windrijke dagen een overschot aan opgewekte energie worden opgeslagen. Die energie kan worden gebruikt op momenten dat er minder aanbod is en de stroom die van het net moet worden gehaald duurder is.

Door overschotten aan wind- en zonne-energie op te slaan, kan volgens VDL en Scholt een kostbare uitbreiding van het Nederlandse hoogspanningsnet worden voorkomen. De batterijen dienen namelijk als reservecapaciteit om de piekmomenten in de stroomvraag op te vangen.

Reageer op dit artikel

Your email address will not be published. Required fields are marked *

 

Meest gelezen

 

Categorieën

 

Alle blogs

 

Recente reacties